Αρχή λειτουργίας

Το συμπιεσμένο αέριο γεμίζει σε μια σφραγισμένη άνοιξη αέρα, με την πίεση του αερίου να κυμαίνεται συνήθως από 0,2 έως 0,7 MPa.Η πίεση του αέρα μέσα στο αερόσακο ελέγχεται από μια βαλβίδα ρύθμισης ύψουςΌταν αυξάνεται το φορτίο που ασκείται στο ελατήριο, η πίεση του αέρα αυξάνεται και η δυσκαμψία του ελαστικού αυξάνεται.η πίεση του αέρα στο εσωτερικό του ελαστικού μειώνεται και η δυσκαμψία μειώνεται.

Διαρθρωτική σύνθεση

Ο αερόσακος ενός αναισθητήρα αυτοκινήτου αποτελείται κυρίως από ελαστικούς αερόσακους, τα άνω κάλυμμα, τις πλάκες πίεσης, τα έμβολο, τα σταματήματα, τους δακτυλίους συγκράτησης και άλλα εξαρτήματα.Οι ελαστικοί αερόσακοι αποτελούνται συνήθως από ένα εσωτερικό στρώμα ελαστικού (αεροστεγές στρώμα)Τα νήματα υφάσματος συνήθως υιοθετούν υψηλής αντοχής νήματα πολυεστέρα ή νάιλον, και ο αριθμός των στρωμάτων είναι συνήθως 2 ή 4.