Περιγραφή του απορροφητή αέρα

Ο αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριακός αναισθητηριαΡυθμίζει δυναμικά την πίεση του αέρα μέσα στο αερόσακο για να προσαρμοστεί σε διαφορετικές συνθήκες του δρόμου και τις ανάγκες οδήγησης σε πραγματικό χρόνο, βελτιώνοντας σημαντικά τη σταθερότητα, την άνεση και το χειρισμό του οχήματος.για να επιτευχθεί ακριβής αποσβεστική και ρύθμιση ύψους, και χρησιμοποιείται ευρέως σε μοντέλα πολυτελείας, επαγγελματικά οχήματα και τομείς τροποποίησης.

Υλικό απορροφητών κρούσης

Υλικό αερόσακων: Συνήθως υιοθετούνται υλικά από καουτσούκ υψηλής αντοχής και ανθεκτικού στην φθορά, όπως καουτσούκ χλωροπρίνης ή νιτρικού καουτσούκ κλπ. Αυτά τα καουτσούκ έχουν εξαιρετική ελαστικότητα,ιδιότητα σφράγισης και αντιγηραντική απόδοση, και μπορεί να αντέξει συχνή επέκταση και συστολή καθώς και αλλαγές πίεσης, εξασφαλίζοντας ότι ο αερόσακος διατηρεί σταθερή απόδοση κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης.Για να βελτιωθεί η αντοχή και η αντοχή του αερόσακου, υλικά ενισχυμένα με ίνες όπως ίνες πολυεστέρα ή ίνες νάιλον προστίθενται επίσης στο καουτσούκ για να σχηματίσουν μια δομή σύνθετου υλικού.

Άλλα μοντέλα απορροφητήρων αέρα BMW