Αρχή λειτουργίας

Η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα μεταδίδεται μέσω του συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων στον κύριο μειωτή του άξονα κίνησης.Ο κύριος μειωτής μειώνει την ταχύτητα και αυξάνει την ροπή της ισχύος και στη συνέχεια τη μεταδίδει στο διαφορικόΗ εσωτερική του πλευρά συνδέεται με τα κινήματα του διαφορικού με ένα σπινί, το οποίο συνδέεται με την άξονα του διαφορικού.και η εξωτερική πλευρά είναι άκαμπτα συνδεδεμένη με τον κόμβο του τροχού μέσω φλάντζης ή σπλινΌταν το διαφορικό λειτουργεί, τα γρανάζια του μισού άξονα οδηγούν το μισό άξονα να περιστρέφεται συγχρονικά και η ροπή μεταδίδεται απευθείας στον κόμβο, οδηγώντας τελικά τους τροχούς να περιστρέφονται.Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίαςΤο υλικό υψηλής αντοχής και η διαδικασία σφυρηλάτησης εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία της μετάδοσης ισχύος.

Εικόνα προϊόντος